Итак, у нас тут что-то действительно уникальное от Ansys — у нас тут первое в истории моделирование гонки полностью автономных автомобилей на гоночном треке Индианаполиса. Эта гонка, проведена во время 3-го хакатона Indy Autonomous Challenge, среди 18 университетских гоночных команд...
Читать дальшеПример того, как LAMMPS USER-SMD от Сандийских лабораторий моделирует поведение жидкости в качающемся баке. Данные для верификации кода по эксперименту публично доступны по ссылке: https://spheric-sph.org/tests/test-10
Читать дальшеГлавная новость прошлой недели: компания Cadence Design Systems, специализирующаяся на проектировании электроники, заявила о том, что она договорилась о покупке NUMECA International. NUMECA International, в свою очередь, является одним из крупнейших игроков на рынке CFD. Сумма покупки оценивается в $1.6...
Читать дальше
Стивен Брантон (Steven L. Brunton) — доцент кафедры машиностроения, Университет Вашингтона, Сиэтл, Вашингтон, США (Department of Mechanical Engineering, University of Washington, Seattle, Washington, USA) рассказывает о том, как технологии машинного обучения и машинного интеллекта могут применяться при решении CFD задач. Читать дальше…
В 7-ой версии Creo появились новые функции для оптимизации топологии: Generative Topology Optimization (GTO) и Generative Design Extension (GDX). Первый позволяет получать гладкие (скорее всего алгоритм базируется на level-set методе оптимизации) и красивые модельки на выходе, а второй ускоряет весь Читать дальше…
Я вот вчера последних Мстителей пересматривал. А сегодня увидел, как коллеги при помощи FloEFD исследуют и оптимизируют форму молота Тора для полетов на его «крейсерской» скорости 1239 км/ч. Инженеры развлекаются. Ссылка на исследование: https://blogs.sw.siemens.com/simcenter/thors-hammer-with-a-little-heeds-ooomph
У нас тут анонс нового семинара от SPHeric по моделированию взаимодействия SPH «жидкостей» и твердых тел (деформируемых и не деформируемых), а также сыпучих сред. Докладывать будет Мубинь Лю является профессором Инженерного колледжа Пекинского университета, Китай. Области его интересов включают вычислительную Читать дальше…
Коллеги из AnyBody, компании специализирующейся на моделирование опорно-двигательного аппарата человека, рассказывают о реализованной ими новой детализированной модели человеческой кисти. Докладчики: Лукас Энгельгардт, научный сотрудник Научно-вычислительного центра в Ульме, Германия и Максимилиан Мельцнер, научный ассистент в Остбайерском техническом институте в Регенсбурге, Читать дальше…
CobraPrint — плагин, разработанный при помощи Grasshopper, позволяющий моделировать процесс 3D печати «зданий». Код разрабатывается в лаборатории Concre3DLab кафедры механики университета Гента (Department of Structural Engineering, Ghent University) для Abaqus. Мне в CobraPrint больше всего нравится финт со склейкой слоев Читать дальше…
Коллеги, давайте без подведения итогов — все интересное будет у нас впереди! У меня же подарок для тех, кто понимает. Сегодня стартует новый необычный набор в школу Дамблдора. Я решил немного изменить формат набора. Итак, я предлагаю вам самостоятельно пройти Читать дальше…
Очень нестандартное применение DEM возможностей LS-DYNA я нашел в статье с последней конференции LSTC. Коллеги взяли и смоделировали патрон для дробовика со всей его начинкой, где DEM использовался для представления дробинок. Получился очень эффектный расчет, который мало в каком другом Читать дальше…
IB2d — простой в использовании метод погружения границы в 2D, с полной реализацией в MATLAB и Python, который содержит более 60 встроенных примеров, включая множество опций для моделей волоконной структуры и адвекционно-диффузии. Чуть больше информации про сам метод погруженной границы, Читать дальше…
OpenVSP, также известный как Open Vehicle Sketch Pad, представляет собой инструмент параметрической геометрии самолета с открытым исходным кодом, разработанный NASA. Его можно использовать для создания трехмерных моделей профилей и анализа аэродинамических характеристик этих профилей. На канале OpenVSP вы сможете найти свежий Читать дальше…
