Модели транспортных средств для задач дорожной безопастности

Обзор моделей NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration, Национальное управление безопасностью движения на трассах, США), которые можно бесплатно скачать и использовать в своих тестовых расчетах.

Altair покупает EDEM

Компания Altair, славящаяся своим препроцессором/сеточным генератором HyperMesh, оптимизатором OptiStruct и много еще каким полезным софтом, объявила о покупке компании Polliwog — разработчика кода EDEM. Таким обрезом, Altair закрывает в своей платформе область расчетов сыпучих сред. Надо отметить, что из больших игроков, на мой вкус, самое сильное решение в этой области Читать дальше…

ICFD sloshing

Учебный вебинар с разбором базовых принципов расчетов задач колебания жидкости в баке (aka слошинга) с применением ICFD решателя LS-DYNA.

Акции для инженера

Вам может не нравиться ANSYS, как CAE-платформа, но вы точно должны оценить рост акций этой компании. На графике TOP-10 самых горячих акций по версии телеграмм-канала BCS Express и то, сколько на них можно было с тех пор заработать, инвестировав $100 в 2000 году.

Coreform покупает csimsoft

И опять новость о поглощении — начинаем разбираться кто кого. Компания csimsoft, а точнее Computational Simulation Software, LLC — это разработчик двух сеточных генераторов Trelis и Bolt2. Первый — просто хороший блочный сеточный генератор. Второй — совместная разработка с Сандийскими национальными лабораториями (Sandia National Laboratories) на кодовой базе CUBIT. Bolt2 Читать дальше…

ANSYS покупает Dynardo

ANSYS совсем недавно договорился о приобретении LSTC, получил эксклюзивные права на MotorCAD, решил не останавливаться. Итак, на прошлой неделе ANSYS договорился с Dynardo о приобретении последней. Чем же так знаменит Dynardo? Эта компания, имеющая родственные связи с CADFEM GmbH, разрабатывает одну из самых продвинутых систем оптимизации, робастного проектирования и параметрических Читать дальше…

Самый первый виртуальный краш тест

Очень любопытный факт: похоже PAMCRASH от ESI — единственный explicit код, который изначально делался для гражданского применения. И именно этот код удостоился чести выполнить первый в истории расчет виртуального краштеста автомобиля «целиком». В 1985 на нем смогли выполнить краштест Volkswagen Polo. КЭ модель автомобиля состояла всего из 5555 оболочечных и Читать дальше…

LS-DYNA: учет вырывания арматуры при разрушении железобетона

Согласно нормативам (например, Еврокоду) при разрушении железобетона стоит учитывать возможное вырывание и проскальзывание арматуры. В LS-DYNA, естественно, можно учесть. Вашему вниманию предлагается презентация работы коллег Политехнического университета Виргинии на эту тему. Реализовали механизм учета вырывания арматуры посредством задания нормативных кривых для карты CONSTRAINED_BEAM_IN_SOLID (стандартный механизм встраивания балочного армирования в solid Читать дальше…

Вебинар LS-OPT

LSTC делает не только LS-DYNA и LS-PrePost — они также выпускают сопутствующую систему LS-OPT. LS-OPT — это полноценная система параметрических исследований, робастного проектирования и оптимизации, доступная бесплатно всем, у кого есть лицензия на LS-DYNA. В часовом вебинаре от Oasys и ARUP освещается широкий круг вопросов по LS-OPT: от теоретических подходов Читать дальше…

Porsche vs Bugatti — LEGO LS-DYNA

DYNAmore продолжают делать творческий контент по LS-DYNA и пассивной безопасности. И обычных автомобилей им уже мало — они начали играть в конструктор LEGO, подойдя к задаче с промышленным размахом. Прежде всего, из CAD движка от LEGO (который можно использовать для создания виртуальных моделек из конструктора) на основе ANSA и LoCo Читать дальше…

Infoday Welding and Heat Treatment

19 ноября 2019 года в Аахене, Германия, DYNAMore будет проводить бесплатный однодневный семинар по моделированию процессов сварки и решению сильно связанных термопрочностных задач. Все что требуется для участия — это зарегистрироваться и набрать кворум участников. Судя по доступным презентациям с предыдущих таких семинаров, тема будет раскрыта по максимуму (ссылка на Читать дальше…

Простейший термопрочностной расчет ANSYS Mechanical

Пример для начинающих по постановке связанной задачи теплопроводности и прочности. В этом примере связка слабая — сначала считаем тепло, а потом прочность. А вот в 2019R3 сильную связь (одновременный расчет с 4-мя степенями свободы) уже внесли в GUI.